Газовый комплект GasPower KBS-2 для бензинового генератора на 4-6 кВт — это универсальное приспособление, которое используется только на бензиновых электрогенераторах мощностью от 4 до 6 кВт. Газовый комплект дает возможность работать с бензиновым электрогенератором на газе, что позволяет экономить средства.

Двойной газовый комплект подходит на такие марки генераторов с мощностью двигателя от 9 до 15 л.с. и типом двигателя (не обязательно маркой) Honda:

Кентавр, Бригадир, Булат, Геко, Булат, Хюнда, iBaumaster, Витальс, Эталон, Патриот, Садко, Форте, Фирман, Сома, Вейма, Хутер, СДМО, Этилех, Элим, Старк, ДжеррардКрафт, Эндресс, Шеппах, Струм, Верк, Протон, Тигр, Эйнхелл, Энергомаш

После того, как вы переделаете генератор на газ, вы можете использовать такие типы топлива:

Магистральный газ метан, балонный газ пропан-бутан и бензин

Выгода газового комплекта очевидна. Комбинированный генератор, работающий на газе и бензине, сегодня стоит на рынке на 30% больше, чем аналогичное оборудование, работающее исключительно на бензине.

Газоэлектростанция КБС-2 ― отзыв покупателя

Газовый комплект имеет такую конструкцию:

специальный прочий карбюратор, устанавливаемый на бензиновый двигатель электростанции. Карбюратор сконструирован так, что кроме работы с бензином он может и работать на газе;

газовый редуктор малых размеров, который рассчитан на выходное давление подаваемого газа. Это давление в диффузоре потоков карбюратора. Такая конструкция приводит к распространению газовой смеси. Также эта смесь полностью сгорает во время работы.

Установка газового комплекта наверняка вам без труда подойдет для работы электростанции два типа топлива. Их использование несовместимо. Достаточно только один раз установить этот газовый комплект для генератора.

Стоит отметить, что во время применения газа не возникает никаких вредных для здоровья мест.

Конструктивное исполнение предполагает быстрый процесс его установки на любую мощность по мощности бензинового электрогенератора. Так, следуя доступным инструкциям по установке газового модуля по особому случаю, при этом не требуется оплачивать никакие услуги по монтажу.

Первичная настройка перед запуском генератора предполагает регулировку количества подаваемого газа. Для этого полностью закрутите регулировочный винт на УГК, уменьшите тем самым пропускную способность магистрали до минимума. После этого действия открутите этот же регулировочный винт на один полный оборот от исходного закрытого состояния.

Рычаг открытия воздушной заслонки отодвинуть до упора

Произведите запуск генератора, используя ручной стартер или электростартер (в зависимости от конфигурации электрогенератора). После того как двигатель генератора завелся, сразу же перевел рычажок управления дроссельной заслонкой в крайнее правое положение «открыто»

При рабочем двигателе генератора и без больших затрат осуществите конечную регулировку расхода газа в карбюратор. Для этого повторно и плавно закручивайте или же откручивайте регулировочный винт на УГК: в зависимости от характера исходной работы двигателя регулировка предполагает увеличение увеличения ― на двигателе большего объема, так и ― на двигателе меньше рабочего объема. Регуляция имеет важное значение для фиксации устойчивых оборотов двигателя.

После того как двигатель генератора работал на холостых оборотах от 5 до 10 минут, осуществите подключение полезной нагрузки в виде электропотребителей в размере не менее 70% от номинальной величины мощности генератора. Если после активации потребителей двигатель будет работать неустойчиво или с существенными отказами по оборотам, необходимо увеличить обороты двигателя путем закручивания (вращение по часовой стрелке) контрольного количества винта рычага дозирующего топливно-воздушной смеси. В этой регулировке необходимости нет.