Радянський фронтовий бомбардувальник Ту-2. Збірна модель у масштабі 1/72. HOBBY BOSS 80298 Кількість деталей - 40+ Розмах крила, мм: 263 Довжина моделі, мм: 200 У комплект входить: 2 рамки з деталями декаль (наклейки) 4 частини корпусу 1 рамка виконана з прозорого пластику (ліхтар кабіни) інструкція англійською Клей, фарба в комплект не входять Туполєв Ту-2 - радянський двомоторний штурмовик і середній двохвостий бомбардувальник часів Другої світової війни. Літак був розроблений у 1940 році під керівництвом О.М. Туполєва на замовлення Міністерства оборони СРСР та авіаційного командування. Побудовані три прототипи були позначені символами: «103» (АНТ-58), «103У» (АНТ-59) та «103W», випробувані та випробувані в період з травня 1941 р. по серпень 1942 р. Досвідчені зразки випробовувалися з рядними двигунами АМ-37 потужністю 1400 л. та радіальними двигунами АШ-82НВ потужністю 1700 к.с. та різними типами лопатей. Досвідчені зразки також пройшли польові випробування із застосуванням кількох типів різної зброї. Досвідчений зразок «103W» із радіальним двигуном ASz-82NW послужив зразком для початку серійного виробництва. Серійний літак отримав позначення Ту-2. Літаки першої короткої інформаційної серії надійшли в 1942 на озброєння частин бомбардувальної авіації 3-ї повітряної армії Калінінського фронту. Саме тут велися активні бойові дії, в результаті яких на постійній основі вносилася низка конструктивних змін, що покращують умови використання літака на полі бою. Восени 1943 року на трьох заводах почалося масове виробництво Ту-2С з двигунами АШ-82ФН потужністю 1850 л. до 1900 л.с. розроблявся як продовження цієї версії. У 1944 році було розроблено та відправлено на фронт штурмовик літака Ту-2Sz. До кінця війни літаки Ту-2 всіх модифікацій діяли на основних бойових рубежах Прибалтійського фронту, Білоруського фронту, Українського фронту, а згодом на Далекому Сході проти японських військ Квантунської армії. Після війни літак все ще перебував у розробці (досвідчені Ту-2Д, Ту-2ДБ, Ту-2ACz, Ту-2 РСзР) і серійно випускався в базовому варіанті пікіруючий бомбардувальник (Ту-2С), літак-розвідник (Ту-2Р), а також торпедоносець (Ту-2Р) та торпедоносець (Ту-2Р). -2Т). У 1950—1957 роках польські бомбардувальники мали й літаки Ту-2. Технічні характеристики (варіант Ту-2С): довжина: 13,8 м, розмах крила: 18,86 м, висота: 4,56 м, максимальна швидкість: 482 км/год, практична стеля: 9400 м, максимальна дальність: 2050 км , озброєння: фіксоване - 3 машини калібру 12,7 мм. гармати та 2 20-мм гармати, підвісні - до 1200 кг бомб. У 1950—1957 роках польські бомбардувальники мали й літаки Ту-2. Технічні характеристики (варіант Ту-2С): довжина: 13,8 м, розмах крила: 18,86 м, висота: 4,56 м, максимальна швидкість: 482 км/год, практична стеля: 9400 м, максимальна дальність: 2050 км , озброєння: фіксоване - 3 машини калібру 12,7 мм. гармати та 2 20-мм гармати, підвісні - до 1200 кг бомб. У 1950—1957 роках польські бомбардувальники мали й літаки Ту-2. Технічні характеристики (варіант Ту-2С): довжина: 13,8 м, розмах крила: 18,86 м, висота: 4,56 м, максимальна швидкість: 482 км/год, практична стеля: 9400 м, максимальна дальність: 2050 км , озброєння: фіксоване - 3 верстати калібру 12,7 мм. гармати та 2 20-мм гармати, підвісні - до 1200 кг бомб.
